@林萍在日本：众所周知，

日本的网约车远远落后于国内，

几乎发展不起来。

为什么呢？这两三年来，

我请教了好多个司机。

一. 法律规定，必须要考取出租车司机专用驾照才能载客。

要考取这个驾照还不简单：

1. 加入出租车公司的司机须得3年无违章违规记录；

2.个人出租车的话得10年。

出租车司机专用驾照在日本被分为第二类驾照，

又被称为“生命驾照”，是运输生命的，而不是货物。

二. 保护乘客的安全与权益，

乘坐没有取得出租车司机专用驾照的车的话，

不单安全难以保证，万一出了事故，

保险公司也只会对出租车理赔，不对乘客理赔，

那么司机本人可能付不起高额的医疗费或者赔偿费，

乘客的权益无法得到保障。

三. 保护正规专业的出租车市场以及给乘客舒适安全的服务。

日本的出租车司机不需要交“份子钱”，

出租车公司会给他们基本工资

（各公司不同，大概月20-30万日元左右），

再加上载客的收益分成，收入比较有保障，

那么司机就能给乘客提供更好更舒适的服务，

所以很多人说日本的出租车干净、没有异味，

出租车司机穿着制服、戴着白手套。

甚至有的司机头发都梳的一丝不苟。

日本没有滴滴那样的叫车大平台，

但其实各大出租车公司几乎都有自己的叫车软件的，

以前我至少下过好几十种，但几乎没用到。

在大城市，打车还是比较方便的，

乡下的话，都有自己的车。

本博摄于东京